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马尾干式变压器 油浸式变压器

马尾SBH15-100kVA非晶合金油浸式变压器

马尾SBH15-100kVA非晶合金油浸式变压器

非晶合金铁芯配电三相马尾油浸式变压器的更大优点是,空载损耗值特低。最终能否确保空载损耗值,是整个设计过程中所要考虑的核心问题。当在产品结构布置时,除要考虑非晶合金铁芯本身不受外力的作用外,同时在计算时还须合理选取非晶合金的特性参数。除此设计思路外,还须遵循以下三点要求:

(1)由于非晶合金材料的饱和磁密较低,在产品设计时,额定磁通密度不宜选得太高,通常选取1.3~1.35T磁通密度便可获得较好的空载损耗值。

(2)非晶合金材料的单片厚仅为0.03mm,所以其叠片系数也只能达到82%~86%。

(3)为了使用户能获得免维护或少维护的好处,现把非晶合金配电三相马尾油浸式变压器的产品,都设计成全密封式结构。


非晶合金三相马尾油浸式变压器结构特点:

利用导磁性能突出的非晶合金,来用作制造三相油浸式变压器的铁芯材料,最终能获得很低的损耗值。但它具有许多特性,在设计和制造中是必须保证和考虑的。主要体体现以下几个方面:

(1)非晶合金片材料的硬度很高,用常规工具是难以剪切的,所以设计时应考虑减少剪切量。

(2)非晶合金单片厚度极薄,材料表面也不是很平坦,则铁芯填充系数较低。

(3)非晶合金对机械应力非常敏感。结构设计时,必须避免采用以铁芯作为主承重结构件的传统设计方案。

(4)为了获得优良的低损耗特性,非晶合金铁芯片必须进行退火处理。

(5)从电气性能上。为了减少铁芯片的剪切量,整台产品的铁芯由四个单独的铁心框并列组成,并且每相绕组是套在磁路独立的两框上。每个框内的磁通除基波磁通外,还有三次谐波磁通的存在,一个绕组中的两个卷铁芯框内,其三次谐波磁通正好在相位上相反,数值上相等,因此,每一组绕组内的三次谐波磁通向量和为零。如一次侧是D接法,有三次谐波电流的回路,当在感应出的二次侧电压波形上,就不会有三次谐波电压的分量。


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